Первый в мире пикап F-150 с реактивным двигателем
Существуют ли супер-скоростные пикапы? Оказывается, существуют. Чего только не придумают народные умельцы, такие, к примеру, как Крис Ленц (Chris Lentz), приладивший к своей рабочей лошадке F-150 турбореактивный движок Motorlet M-701.
Для заправки реактивного пикапа достаточно 75 литров керосина, зато скорость он может развивать действительно запредельную – 800 км/ч! И это не удивительно, ведь реактивный движок, стоимостью около 10 000 долларов, обладает мощностью ни много, ни мало, а 2 700 лошадиных сил!
Что же побудило г-на Ленца взяться за изготовление столь необычного гибридного автомобиля в домашних условиях — упадок американского автопрома или простое любопытство? Мы этого не знаем. В любом случае, результат его трудов впечатляет (см. видео).
Suzuki выбрала не совсем подходящее время, чтобы выйти на рынок пикапов со своей новинкой - 2009 Equator. Всем уже хорошо известно, что продажи пикапов и внедорожников, достигнув своего апогея несколько лет назад, все последующие годы неуклонно катятся вниз, а автомобили малого размера, на производстве которых исторически специализируется компания Suzuki, сейчас на пике автомобильной моды. Так почему же японскому производителю пришло в голову выпустить среднеразмерный пикап по типу Nissan Frontier (Navara)? Это хороший вопрос и мы решили найти ответ на него, взяв ключи от очередного пикапа-японца, соперника американских пикапов. Читаем далее, что же нам предлагает Suzuki Equator.
Loading ...
http://lakkraski.ru пишет 18.07.2009 в 21:14 #
что почём? тема актуальная у вас