Рынок крупногабаритных пикапов некоммерческого назначения пока еще функционирует. Именно он является жизненно важным и наиболее выгодным сегментом, как для американских автомобилестроителей, так и для импорта. Можно смело держать пари, что General Motors, Ford и Dodge приложат все усилия, чтобы удержать на нем первенство. Это доказывают и шпионские фотографии 2011 Chevy Silverado 3500. На первый взгляд различия между новой моделью и сегодняшним тяжеловесом незаметны, однако если присмотреться, становится ясно, что вся передняя часть подверглась существенным изменениям.

Бампер сейчас вмещает прямоугольные противотуманные фары и лишен массивных хромированных щитов, игравших ранее роль центральных элементов, отчего пространство под передней решеткой пикапа значительно расширилось. Широкий воздухозаборник в центре бампера служит для охлаждения блока трансмиссии, что крайне необходимо при увеличенных нагрузках на дизельный двигатель V8 Duramax, который по слухам обладает крутящим моментом свыше 949 Hm.